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quarta-feira, 5 de junho de 2013

MAN Latin America e Comlurb testam primeiro caminhão híbrido na coleta de lixo do Rio de Janeiro

A MAN Latin America, fabricante dos veículos comerciais MAN e Volkswagen, e a Companhia Municipal de Limpeza Urbana (Comlurb) vão colocar em teste, nas ruas do Rio de Janeiro, o primeiro caminhão híbrido a operar na coleta de lixo no Brasil. Com um conceito de reaproveitamento de energia similar ao dos carros de Fórmula 1, a expectativa é que o VW Constellation híbrido alcance uma economia de até 15% no consumo de combustível.

A cidade do Rio de Janeiro será uma das primeiras do mundo a dispor de tal tecnologia para sua limpeza pública. Referência mundial em tendências mais verdes, Nova Iorque já se beneficia das vantagens ambientais desse mesmo sistema. A partir do consumo menor de combustível, o caminhão híbrido ajuda a reduzir os níveis de emissão dos principais poluentes veiculares causadores do efeito estufa, como gás carbônico, e os que contribuem para degradação da qualidade do ar como, material particulado, óxido de nitrogênio, entre outros. 

O teste tem duração prevista de três meses. O veículo vai rodar em um turno nos arredores do estádio do Maracanã e será submetido a avaliações periódicas de sua performance e consumo. O caminhão Volkswagen híbrido vai operar em condições severas de aplicação na Comlurb para que se possa comprovar a robustez e a eficiência de seu sistema.
 
Como funciona o VW Constellation híbrido?
 
O sistema adotado no protótipo VW Constellation 17.280 6x2 Híbrido traz para os caminhões brasileiros o mesmo conceito de recuperação da energia cinética (KERS) utilizado nos carros da Fórmula 1. O sistema armazena em acumuladores hidráulicos a energia coletada durante a frenagem, usando-a posteriormente na partida. 

Essa tecnologia tem um de seus melhores índices de reaproveitamento em operações em que o veículo está submetido a uma aplicação “anda e para”, como a de coleta de lixo. O grande diferencial do híbrido da MAN Latin America em relação aos modelos que existem mundo afora está no dispositivo de armazenagem de energia utilizado nesse veículo. Os outros sistemas utilizam baterias ou ultracapacitores, mas a empresa optou pelos acumuladores hidráulicos pela maior adequação à realidade brasileira.

O principal benefício está na manutenção e operação mais simples do sistema, cuja durabilidade é maior do que a da bateria, por exemplo. A empresa também prevê um menor investimento inicial para aquisição do modelo do que os observados mundialmente em híbridos elétricos. O acumulador hidráulico tem ainda uma capacidade de resposta mais rápida, ou seja, disponibiliza toda a energia armazenada para partida do veículo instantaneamente.
 
Parceiras em defesa do meio ambiente
 
A MAN Latin America e a Comlurb vão trabalhar juntas para fazer frente ao programa criado pela prefeitura do Rio de Janeiro para reduzir as emissões de gases de efeito estufa na cidade com a Lei Municipal nº 5.248. A tecnologia híbrida hidráulica tem se mostrado como uma oportunidade interessante para a realidade de países emergentes, como o Brasil. Os veículos Volkswagen representam 90% da frota da Comlurb, que agora se amplia com a aquisição de 15 novos veículos para coleta seletiva. A Comlurb recolhe nove mil toneladas de lixo por dia, operando quase 700 caminhões

Primeira assembleia do sindicato dos trabalhadores do transporte urbano aprova estado de greve em Florianópolis

Na manhã desta segunda-feira cerca de 500 trabalhadores e trabalhadoras do transporte urbano da Grande Florianópolis participaram de uma assembleia e rejeitaram a proposta patronal. De acordo com o  Sindicato dos Trabalhadores em Transporte Urbano, Rodoviário, Turismo, Fretamento e Escolar de Passageiros da Região Metropolitana de Florianópolis (Sintraturb) foi aprovado pela categoria o estado de greve.

Outras duas assembleias para oficializar a posição da categoria devem acontecer nesta segunda-feira, uma às 15h30min e outra às 19h. Ambas na Praça de Luta, próximo ao Direto do Campo, na Baía Sul. 

De acordo com o site da categoria a proposta patronal é contra a unificação das três jornadas de trabalho (3 horas, 6 horas e 6h20) em uma única jornada de 6 horas. Os patrões ainda propuseram reajuste salarial composto da inflação (7,16%) retroativos à 1º de maio, acrescidos de mais 2,64% de aumento real a partir de agosto. 

Segundo o Sintraturb, o problema é que esta proposta abrange apenas os motoristas e cobradores e as demais funções receberiam apenas a inflação. Ainda na proposta patronal, que foi rejeitada, o vale alimentação ficaria em R$ 450.

Estudantes protestam contra aumento da tarifa de ônibus no Rio

Estudantes realizaram um protesto, na noite desta segunda-feira (3), contra o aumento das passagens de ônibus no Rio. Eles ocuparam parte das pistas da Avenida Rio Branco, no centro da cidade. As tarifas foram ajustadas de R$ 2,75 para R$ 2,95 no sábado. Esta segunda-feira (3) marcou o primeiro dia útil com a tarifa mais cara. O aumento foi de 7,2%.

A Prefeitura do Rio alega que o reajuste serve para unificar o valor das passagens. A partir deste sábado, as passagens para ônibus com ou sem ar-condicionado custarão R$ 2,95. A ideia, segundo a Prefeitura, é proporcionar maior conforto aos passageiros dos coletivos e melhorar a qualidade de vida na cidade.

Dos 9 mil veículos que operam no Rio, 800 têm ar-condicionado. O objetivo da Prefeitura é que todos os ônibus da cidade tenham ar-condicionado até 2016.

O município estima que a tarifa única deve beneficiar 5 milhões de passageiros mensalmente.

Para o cálculo do reajuste foram considerados, de acordo com o decreto da Prefeitura, a tarifação por faixa quilométrica do sistema de transporte coletivo convencional e a desobrigação do recolhimento do Programa de Integração Social (PIS) e da Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins).

Rodoviários se reúnem, mas ônibus urbanos circulam normalmente

Os rodoviários se reúnem desde as 4h desta terça-feira (4) nas garagens, em Salvador, dos ônibus de turismo, fretamento e intermunicipal, segundo informou o presidente do sindicato da categoria, Hélio Ferreira. A ação não afeta a circulação dos ônibus urbanos na capital baiana e visa convocar a categoria para a assembleia que será realizada na quarta-feira (5).
"Estamos discutindo as negociações e convocando a categoria para a aprovação da greve amanhã. Nossa expectativa é da greve por tempo indeterminado, já que os empresários não sinalizaram uma proposta viável", afirma Hélio.
Sindicalistas também se reúnem na estação rodoviária de Salvador, onde funcionam três empresas de ônibus. A categoria também realiza panfletagem, distribuindo uma carta aberta à população nas ruas.
"Queremos o apoio da população, que entendam a nossa situação de trabalho", explica o presidente do sindicato.
Os rodoviários se reúnem às 9h e às 15h de quarta-feira, no Ginásio de Esportes dos Bancários na Ladeira dos Aflitos. A assembleia vai discutir e votar greve no sistema de transporte.
A Justiça decidiu que pelo menos 80% dos rodoviários trabalhem normalmente durante os dias em que a categoria fizer assembleia e mesmo no caso de greve. A determinação é da desembargadora Sônia Lima França, do Tribunal Regional do Trabalho (TRT), em resposta à uma ação movida pelo Sindicato das Empresas de Ônibus de Salvador.  O sindicato dos rodoviários afirmou que vai cumprir a determinação da Justiça, mas que avalia se também vai recorrer da decisão.
Os rodoviários pedem, além reajuste salarial de 15%, fim da jornada dupla de trabalho, contratação de mulheres, e reajuste no valor do ticket refeição, de R$ 11 para R$ 15. As primeiras reuniões de garagens, no dia 16 de maio, geraram longas filas de passageiros em vários pontos da cidade devido ao atraso dos ônibus.

Ônibus com 43 passageiros é apreendido na BR-251

Um ônibus que fazia o transporte de passageiros sem autorização para viagem foi apreendido na tarde desta quarta-feira (5), na BR-251, no Norte de Minas Gerais. Segundo a Polícia Rodoviária Federal, o ônibus saiu deMonte Azul (MG) e seguiria até Rio Claro (SP) com 43 passageiros.
O ônibus foi parado em uma operação de rotina realizada pela PRF. “Solicitamos ao motorista a documentação e ele não tinha autorização para viagem. Ele não tinha registro na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e no bagageiro haviam várias caixas de isopor com carne, queijo e outros alimentos perecíveis”, afirma o policial Ciro Freitas, da PRF.
Os passageiros foram transferidos para outro veículo a fim de prosseguir com viagem. O produtor rural Durvalino Rodrigues dos Santos entrou no ônibus em Matias Cardoso. Ele afirma que fez isso sem saber da irregularidade. “Eu não sabia que ele não podia viajar. Acho que esse tipo de fiscalização deve acontecer, pois pode ajudar na segurança nas estradas”, salienta.
Os passageiros fizeram o transbordo para outro veículo autorizado pela ANTT. “Os passageiros seguem viagem, mas a empresa pode ser multada por cometer algumas infrações de trânsito pertinentes a ANTT”, esclarece o policial.